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暢行無阻,北塔軟件智能運維打造高速公路一體化運維新境界

時間:2025-07-08

摘要:
為您介紹 某高速公路公司 項目,如何以智慧運維為抓手,引領高速公路行業(yè)翻開數(shù)字化轉(zhuǎn)型新的篇章。
 關鍵字:北塔軟件,高速公路,智能運維

高速公路的發(fā)展對于提升區(qū)域經(jīng)濟、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和提高國家整體經(jīng)濟實力都具有重要的意義。

隨著高速公路行業(yè)IT設備的不斷激增和網(wǎng)絡系統(tǒng)的愈加復雜,傳統(tǒng)的運維方式已經(jīng)難以滿足高速公路行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型期間所面臨的運維挑戰(zhàn)。

而智能運維的引入,對高速公路行業(yè)在提升運維效率、保障行車安全、優(yōu)化服務質(zhì)量、適應業(yè)務發(fā)展、降低運維成本等方面都大有助益。所以智能運維已成為高速公路行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要支撐和推動力量。

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用戶背景

 

某高速公路股份有限公司分公司,管轄某高速公路某段。

全長超120 km。

收費站日均車流量超10萬臺次。

 

運維挑戰(zhàn)

 

隨著IT設備的增加和機房動環(huán)設備數(shù)量的增長,該公司在跨區(qū)域跨網(wǎng)絡管理、平臺升級和擴容方面遇到了挑戰(zhàn)。

為了解決上述問題,該公司曾經(jīng)部署 Zabbix開源運維平臺對IT基礎設施進行監(jiān)控 ,并在此基礎上不斷完善,實現(xiàn)對一定IT設備和機房動環(huán)的統(tǒng)一監(jiān)控和管理。

然而,隨著業(yè)務的不斷擴展和IT設備的不斷增加,Zabbix開源運維平臺在使用中也出現(xiàn)諸多無法完善的不便,比如:

 

1.易用性欠佳

被管對象的批量添加、納管、修改不方便

 

2. 中文資料相對較少,服務支持有限

 

3. 報警設置不夠人性化

- 系統(tǒng)級別報警設置相對比較多,如果不篩選的話報警郵件會很多

- 自定義的項目報警需要自己設置,過程比較繁瑣


4.缺少數(shù)據(jù)匯總功能

如無法查看一組服務器平均值,需進行二次開發(fā)

 

5. 無法自定義數(shù)據(jù)報表

自定義報表需要二次開發(fā)

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運維需求

 

- 擺脫人工監(jiān)控和開源軟件輔助監(jiān)控的運維限制,建設智能運維平臺,提升運維效率

- 需要對分中心機房的服務器運行狀態(tài)、樓層網(wǎng)絡設備進行運行監(jiān)控

- 對10個收費站的網(wǎng)絡設備、線路、收費工控機以及工控機部署的Docker容器,智慧站點的費率計算、離線收費、車牌識別后驗證等業(yè)務運行狀態(tài)進行監(jiān)控

- 對每個收費站卡口的監(jiān)控攝像頭的通斷情況進行掌握

- 可替代人工巡檢、生成日常運維報表

- 運維人員需要完整掌握所有IT資產(chǎn)的運行狀態(tài)

- 需要靈活、準確的告警管理,并以醒目的方式展現(xiàn)告警信息

- 可對歷史記錄進行回溯分析

 

北塔軟件智能運維解決方案

 

結(jié)合該高速公路公司的現(xiàn)狀與需求,北塔軟件為其建設智能運維平臺,助力其實現(xiàn)統(tǒng)一運維管理。平臺運維能力包括:

 

完善的基礎設施管理

-包括網(wǎng)絡設備、網(wǎng)絡安全設備、服務器、數(shù)據(jù)庫、中間件、IP地址等

業(yè)務系統(tǒng)監(jiān)控管理

歷史記錄趨勢分析

靈活、醒目的告警通知

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網(wǎng)絡設備與線路的完整納管

網(wǎng)絡設備和線路,是該分公司整個監(jiān)控、計費系統(tǒng)的骨干承載。

網(wǎng)絡的穩(wěn)定運行,是保障業(yè)務連續(xù)性的前提。因此,對網(wǎng)絡和線路的運行監(jiān)控尤為重要。

分中心核心交換機到各個收費站之間采用專線連接,為了保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃裕捎?G路由器作為備份鏈路。

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在本次方案設計中,采用多級拓撲圖的方式,分別展現(xiàn):

- 總拓撲圖

- 主干拓撲圖

- 各個收費站分支機構(gòu)拓撲

- 攝像機拓撲圖

在拓撲圖通過合理的閾值設定,展現(xiàn)線路、設備的工作狀態(tài),動態(tài)告訴用戶可能的故障隱患,故障所分布的區(qū)域,達到透明化、事前管理目的。

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由于網(wǎng)絡設備分布的地域廣泛,光傳輸強度對網(wǎng)絡運維的參考意義較大,通過對設備光傳輸強度的透明化展現(xiàn),直觀展現(xiàn)出當前的接收功率、發(fā)送功率、上下限以及告警信息等,及時發(fā)現(xiàn)底層傳輸?shù)墓收想[患,防患于未然。

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業(yè)務組成資產(chǎn)的監(jiān)控展現(xiàn)

如果把高速公路比作一個網(wǎng)絡,那么計費、監(jiān)控等就是在這個網(wǎng)絡上運行的業(yè)務系統(tǒng),是維持整個高速網(wǎng)絡平穩(wěn)運行的保障。

對業(yè)務組件進行深度分析,是著手監(jiān)控業(yè)務的前提。

該分公司的業(yè)務相關監(jiān)控需求主要包括:

 

1、費站的工控機,運行于windows平臺

2、ETC門架工控機,運行于linux平臺

3、門架工控機采用的Docker容器

4、網(wǎng)絡的IP地址資源分布狀態(tài),包括PC終端、攝像頭、網(wǎng)絡打印機、工控機等等

 

對主機運行狀態(tài)、主機硬件狀態(tài)、Doceke容器、IP地址分布狀態(tài)的監(jiān)控尤為重要,在本次方案設計中,采用系統(tǒng)拓撲提供清晰的展現(xiàn)方式:

- 系統(tǒng)提供各種全局性變化趨勢分析,包括CPU漲幅分析、內(nèi)存漲幅分析、流量漲幅分析、存儲周期漲幅分析

- 對管理范圍內(nèi)的所有的主機進行全局分析提供CPU、內(nèi)存、流量、存儲的趨勢分析,通過環(huán)比分析,區(qū)分出運行趨勢的異常:如CPU趨勢分析,給出前4天日均值,以及動態(tài)變化曲線

- 采用IPMI方式監(jiān)控的硬件管理,對分布在各個收費站、ETC門架附近的工控機實現(xiàn)監(jiān)控電源、電壓、溫度、風扇各類傳感器的狀態(tài),從而實現(xiàn)遠程運維

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通過歷史記錄的問題發(fā)現(xiàn)

監(jiān)控采集的相關KPI是寶貴的財富:

- 既能對前期運維成績進行考核統(tǒng)計

- 也可通過數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)管理方法的改進


北塔智能運維平臺提供了:

- 基于時序數(shù)據(jù)庫的無壓縮的數(shù)據(jù)存儲機制,支持1年以上無壓縮數(shù)據(jù)存儲

- 操作簡單易用,在拓撲圖上可以通過設備圖標的右鍵菜單直接調(diào)用該設備的歷史記錄,進行趨勢分析

- 可對于歷史數(shù)據(jù)靈活分析,為運維管理員在分析重大異常問題和階段性分析時提供輔助決策依據(jù)

 

落地場景實例——歷史記錄挖掘網(wǎng)絡異常


例如在下圖中,管理員通過對監(jiān)控大廳核心線路的總流量歷史記錄分析,發(fā)現(xiàn)在6月18日這天,總流量從日常的100Mbps驟降到1Mbps以下,而另一個匯聚線路出現(xiàn)總流量的驟升。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)問題的原因在于發(fā)生了動態(tài)路由的切換。

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靈活的告警以及深入分析 

用戶需要實時且重要的告警內(nèi)容,靈活準確的告警設置。

例如:

- 某工控機磁盤空間告警

- 某攝像機斷線告警

- 某線路丟包告警......

這些常規(guī)的告警對用戶是必不可少的。

 

落地場景實例——聯(lián)動聲光告警更醒目


由于交通行業(yè)的內(nèi)網(wǎng)要求物理隔離,無法通過郵件、短信等方式進行告警發(fā)送。為了更加醒目地做出告警提示,北塔智能運維平臺對接了支持離線語音轉(zhuǎn)換的告警燈,實現(xiàn)了以語音、聲光的方式推送告警。確保了告警的及時、有效。

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除了常規(guī)的告警設置和推送,用戶更需要對告警進行深度分析以進行有效地運維保障和改進工作。

例如:通過分析重復告警的頻率,告警次數(shù),可以判斷哪些線路需要整改,哪些設備需要替換。

 

落地場景實例——深度告警分析發(fā)現(xiàn)隱患

 

在北塔智能運維平臺使用過程中,發(fā)現(xiàn)部分收費站防火墻告警頻繁,三個月內(nèi)發(fā)生數(shù)百次訪問狀態(tài)告警,對相關業(yè)務產(chǎn)生了較大影響,需要替換或升級。

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應用展望

 

展望未來,隨著高速公路行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不斷深入,北塔軟件憑借其二十五年如一日對本土智能運維技術的深耕與探索,將推進高速公路運維管理進入全新的智能時代。

借助北塔軟件的智能運維解決方案,高速公路系統(tǒng)將實現(xiàn)更有效、更準確的運維管理,有效應對日益增長的設備數(shù)量和復雜的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)帶來的挑戰(zhàn)。

北塔軟件的智能運維平臺將助力高速公路行業(yè)實現(xiàn)跨區(qū)域、跨網(wǎng)絡的統(tǒng)一監(jiān)控和管理,實時掌握各路段、各設備的運行狀況,快速響應并處理各類異常情況,確保高速公路的安全暢通。

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同時,北塔軟件還將持續(xù)創(chuàng)新,不斷優(yōu)化智能運維平臺的功能和性能,滿足高速公路行業(yè)日益增長的需求。北塔軟件的智能運維平臺將以更強的智能化、自動化能力,為高速公路行業(yè)提供更加便捷、有效的運維服務。

北塔軟件堅信,在北塔軟件的智能運維技術的助力下,高速公路行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景,為人民群眾提供更加安全、便捷的出行體驗。

北塔軟件將繼續(xù)攜手高速公路行業(yè)用戶,共創(chuàng)高速公路一體化運維新境界,為我國的交通事業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻更大的力量。

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